因此，齒面磨損小而且均勻，具有良好的跑合性。正常磨損后齒面粗糙度會降低，對傳動質(zhì)量有所改改善

    圓弧齒輪傳動由于中心距和切齒深度的偏差將引起沿齒高方向輪齒接觸位置變化，對齒輪的承載能力影響較大。哈默納科平穩(wěn)傳動諧波齒輪箱SHG-20-80-2UH因此，要嚴格控制中心距和切街深度的公差要求。

    圈弧齒輪是靠接觸點沿齒長方向移動而實現(xiàn)傳動的，所以，其齒向誤差和軸向齒距偏差猶如漸開線齒輪的基節(jié)偏差的影響。它們會導致嚙人和嚙出沖擊。齒面波度、走刀刀痕波紋和齒面粗糙度大小，也將影響傳動的平穩(wěn)性，是引起噪聲中高頻成分的主要來源。應予重視。

    圓弧齒輪傳動中，嚙合點沿軸向移動哈默納科平穩(wěn)傳動諧波齒輪箱SHG-20-80-2UH，初始接觸點在齒端，齒端是薄弱環(huán)節(jié)。齒端修形有利于防止齒端崩角，減小嚙人沖擊。提高傳動平穩(wěn)性。

    回弧齒輪因齒形特點，不發(fā)生根切現(xiàn)象，zui少齒數(shù)可取得很小。

圓弧齒輪在我國的發(fā)展與應用

    由于圓弧齒輪的承載能力比同樣條件下的漸開線齒輪高，且工藝簡單、成本低，我國從1958年就開始了研究和應用。在基礎(chǔ)理論和設(shè)計計算方面，先后進行了嚙合理論、承載能力計算、輪齒受載變形及修形計算、彈流潤滑分析.晰齒工藝機理、滾刀齒形設(shè)計與計算、精度檢驗與測量尺寸計算、計算機輔助設(shè)計(CAD)與繪圖等項研究。在齒輪和滾刀制造工藝方面。